面对当前不断变化的全球局势，海南自由贸易港和粤港澳大湾区应当加强融合发展，共同构建面向东盟的产业体系、市场体系、服务体系，以促进中国与东盟商品要素的双向流动和高效配置。

海南自由贸易港具有独特的地理优势和政策制度优势，可以发挥中国与东盟市场联通、产业融合、规则衔接、要素配置的枢纽作用。

粤港澳大湾区作为中国经济发展的重要引擎，其科技创新、产业升级、城市建设等方面的经验和资源可以为海南自由贸易港的发展提供有力支持。粤港澳大湾区与海南自由贸易港的联动发展将进一步深化中国与东盟的经济联系，推动双方的经济社会发展。

除了经济领域的合作，中国与东盟还在政治、文化等多个领域进行着全面战略合作。海南自由贸易港与粤港澳大湾区的融合发展将有助于深化这些领域的合作，推动双方在各个领域的深度交流与合作。

中国（海南）改革发展研究院院长迟福林在一次主旨演讲中提出了“以‘港湾’融合发展为导向，打造中国—东盟全面战略合作重要枢纽”的概念。他指出，面对加速演进的百年未有之大变局，海南自由贸易港和粤港澳大湾区需要在“优势互补、联动发展”的框架下合作，共同构建面向东盟的产业体系、市场体系和服务体系，努力成为中国与东盟商品要素双向流动的大通道和要素高效配置的大平台。

具体来说，海南自由贸易港要发挥其独特的地理区位优势和更高水平开放的制度政策优势，成为中国与东盟全面战略合作的重要枢纽。而粤港澳大湾区也被视为中国与东盟合作的重要枢纽，需要在优势互补、联动发展的框架下，共同打造构建面向东盟的产业体系、市场体系和服务体系，成为推动中国与东盟商品与要素双向流动和要素高效配置的大平台。

产业合作在港湾合作中占据了重要地位，它能够有效地整合各方的资源，实现优势互补，进而推动经济的快速发展。例如，海南自由贸易港和粤港澳大湾区在产业合作上已经取得了显著的成效。海南自由贸易港正在积极推动与广东的产业联动发展，以实现海南政策优势与广东产业优势的叠加。

为了实现产业合作的突破，我们需要从以下几个方面入手：

1. 产业协同：通过产业协同，我们可以实现产业发展优势与政策、资源优势的叠加，从而推动经济的快速发展。

2. 产业发展规划的沟通协调：我们需要构建起粤港澳三地产业标准对接机制，重点建设好各类合作平台，建立产业发展政策协调机制。

3. 产业发展优势与政策优势的叠加：我们需要推进广东产业发展优势与海南政策优势的叠加，推进广东发展优势与海南资源优势的融合。

4. 农业、海洋资源等产业的联动发展：我们可以推动农业、海洋资源等产业的联动发展，探索形成“海南总部+珠三角基地”的联动发展模式，合作开展面向东盟的投资布局。

5. 专业服务业的合作对接：我们需要推动专业服务业的合作对接，尤其是在知识产权、检验检测、数据挖掘技术、多元化金融等专业服务领域上。

“港湾融合发展与东盟自由贸易合力”涉及到中国海南自由贸易港、粤港澳大湾区与东盟的经济合作。海南自由贸易港和粤港澳大湾区合作构建面向东盟的产业体系、市场体系、服务体系，成为中国与东盟商品要素双向流动的大通道、要素高效配置的大平台。

海南自由贸易港以“两个总部基地”建设为抓手，集成为面向东盟的更加开放的政策体系，发挥枢纽作用。粤港澳大湾区则依托广东产业基础，促进相关产业链向东盟延伸。

两地可推进农业、海洋资源等领域的产业联动发展，探索形成“海南总部+珠三角基地”的联动发展模式，合作开展面向东盟的投资布局。

广东和海南两省已经开始着手谋划建设琼州海峡一体化高质量发展示范区，并将其上升为两省合作发展平台。这个示范区的建设旨在推动广东与海南相向发展，实现基础设施互联互通、科创产业协作互补、对外开放协同共赢、生态环境联防共治、公共服务普惠共享，打造成为服务保障海南自由贸易港建设发展的后援基地、跨区域产业链协作基地、区域一体化发展示范新样板。

在具体的实施过程中，两省已经成立了联合工作专班，共同谋划建设琼州海峡一体化高质量发展示范区，并计划将其上升为重大区域发展平台。此外，广东省还在积极谋划建设琼州海峡港航一体化，推进港湾交通互联产业共建，以期实现琼州海峡航运资源整合，提升琼州海峡两岸的交通、能源等设施互联互通能级。

在此基础上，琼州海峡一体化高质量发展示范区的建设已经取得了一些初步成果。比如，琼州海峡航运资源整合工作已经基本完成，港口资源整合工作正在加快推进，建成了全球更大客货滚装码头徐闻港，缩短了琼州海峡海上航程1/3以上。此外，广东省还在徐闻县设立了琼州海峡一体化高质量发展示范区工作会议，研究部署推进下一步工作。

琼州海峡一体化高质量发展示范区的建设得到了地方政府的大力支持，这一点在许多场合下得到了体现。例如，在2023年8月25日的现代物流业高质量创新发展招商推介会上，徐闻县成功签约了5个项目，其中4个为物流项目。这表明了地方政府对物流业发展的重视，同时也展示了他们打造琼州海峡北岸“物流业航母”的决心。