2月28日，海南省春节期间旅游交通服务保障工作新闻发布会上，海南省交通运输厅总工程师、新闻发言人黄澎详细介绍了今年春运工作的复盘、总结和分析情况。他表示，为了提升琼州海峡运输服务保障水平，确保春节等重大节假日进出岛运输通畅、安全、有序，我省正在与权威研究机构合作，对海南自贸港进出岛综合交通运输体系建设和服务保障工作进行深入研究。初步考虑从以下六个方面改进和提升服务水平。

一、为了加快补齐港口航道基础设施短板，我省将加快推进新海港双向通航、进出港航道拓宽工程和秀英港客滚码头升级改造。此外，还将推动铁路南港、北港分别新建1个3万吨级客滚泊位，使日航班数从16对提升到24对，以提高运输效率。

二、为了加快船舶运力更新和深挖运能潜力，我省计划建造4艘以上大型船舶，包括2艘小车专用型船舶和2艘货车兼顾型船舶。这些船舶预计将在2026年年底建成投入使用。同时，还将加强船员配备，保障高峰运输时段人歇船不停，并增开秀英港航班，充分释放秀英港和海安新港的运输潜能。

三、为了开辟新通道，增强海峡韧性，我省将全力推动湛海高铁项目在今年动工。此外，中远期还将研究论证湛江雷州乌石港、流沙港和临高港客滚航线的可行性，以进一步拓展运输通道。

四、为了修订完善新能源车辆滚装作业指南，我省将研究将每艘船舶更大装载量由18辆提升至20辆，新建船舶将大幅提升新能源车载运能力。这将有助于推动新能源汽车在海南的普及和应用。

五、为了全面实施过海车辆预约制，我省将严格执行“预约过海，凭票进港”制度。未购票车辆将不得进港待渡。同时，还将摸清核实进出岛更大能力，研究通过预售削峰填谷、合理控制高峰期售票量等方式，进一步理顺预约过海制度。此外，还将对购票黄牛特别是新能源车黄牛行为等重拳出击，加大打击力度。根据市场需求，适时增开货车专班，并研究改进原有货车收费方式，将原来计重收费改为按车长收费，以提高运输效率和降低运输成本

六、加强接驳运输管理，特别是在节假日高峰期间，更要注重旅客的出行体验和服务质量。为了应对节假日高峰，我们将增加省际班线和省际包车运力投放，以满足更多旅客的出行需求。同时，我们还会加密省际班次，缩短旅客等待时间，让他们更加便捷地到达目的地。

在加强接驳运输管理的过程中，特别注重进出岛旅客的联程联运服务保障。与各大航空公司、铁路部门、轮渡公司等合作，建立了完善的联程联运机制。当旅客需要中转时，我们可以通过内部信息共享和协调，为他们提供更加顺畅、高效的中转服务。

为了更好地服务旅客，还会在车站、码头等交通枢纽设置专门的服务窗口，为旅客提供咨询、购票、行李托运等一站式服务。加强人员培训，提高服务人员的专业素养和服务意识，确保每一位旅客都能享受到优质的服务。

除此之外，还会加强与其他省份的交通部门合作，共同推进交通基础设施建设和优化运输组织，为旅客提供更加便捷、快速的出行体验。在大家的共同努力下，我省接驳运输管理一定会更加完善，为旅客提供更加优质的服务。